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近幾年，隨著中國居民收入的快速增長和消費者年輕化，我國汽車化水平不斷提高，汽車需求增長快速。我國汽車產業就步入了飛速發展的時期。1978年全國生產的汽車是14萬輛，其中轎車只有2650輛，汽車生產總值約60億元。而2008年全國生產汽車936萬輛，其中轎車530萬輛，總產值超過萬億元。從2000年的產銷200萬輛到2008年產銷突破九千萬輛，八年時間我國汽車產銷均增加了727萬輛，平均年增幅接近百萬。
2007年更是以880萬輛的總銷量，順理成章地超越了日本，同時也超越了德國，成為全球僅次于北美地區的第二大汽車市場。2008年受人民幣升值、原材料價格上漲、自然災害、國家宏觀調控以及國際金融危機等多重因素影響，中國車市遭遇諸多變化因素，但是汽車產銷仍保持了兩位數增長勢態。從技術層面來看，2008年汽車技術主打節能環保、娛樂時尚、安全健康，成為今年眾多汽車廠商廣告宣傳的主題。隨著各國車系的進駐和國內自主品牌的快速發展，國內汽車市場格局日益多元化，競爭更加完全。
汽車行業無塵車間潔凈室主要分組裝車間、涂裝車間、生產車間等
涂裝車間潔凈室的介紹
必要了解一下汽車生產的所謂“四大工藝”。四大工藝是指現代化汽車總裝廠生產所必須的四個步驟，它們按照先后順序分別是：沖壓、焊裝、涂裝和總裝。
沖壓：
將半成品鋼材切割后，在機床上進行沖壓成型，制造出車身翼子板、車門、引擎蓋等部件。
焊裝：
將車身框架與鈑金件進行加熱、焊接等工序，并最終形成“白車身”的過程。“白車身”是指已完成焊裝，但仍沒有經過任何涂裝處理的車身主體。
涂裝：
涂裝是四大工藝中要求非常高的“科目”，它包括對白車身進行防腐、上底漆、噴漆以及最終打磨完成等各個工序。光鮮亮麗的車身是靠涂裝完成的，而高質量的汽車表面涂裝則要滿足清潔生產的要求。這就必須要有無塵車間的參與了?？諝庵械牡吞间摿Ｗ雍推渌廴疚飳娡抗に囉绊懽畲?。在噴漆前，汽車車身上只要掉落數微米大小的粒子，噴涂后就會形成看得見的數十微米大小的疵點。
汽車涂裝工藝流程可以簡單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。前處理就是在噴涂油漆之前對尚未著漆的車身進行徹底的清潔，消除面上存在的塵埃、油污等一切雜質，露出物面本色，使涂層與基體金屬很好結合;另外一個目的就是為了獲得被涂物面平整并具有一定的粗糙度，從而使涂膜平整光滑美觀大方，防止涂層干燥不良、起泡、龜裂、剝落等缺陷出現。
在汽車車身的涂裝過程中，車身的機械化輸送系統是涂裝生產線的大動脈，它貫穿于涂裝生產線的全過程。車身輸送設備的設計是比較困難的，而輸送系統對槽液和車身的污染，車頂內氣泡的清除等更是一個令人頭痛，而又難以克服的問題。
總裝：
指加工好的車身與動力總成、電器系統、內飾和其它部件總裝到一起的過程。
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